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四向車(chē)自動(dòng)化貨架

四向車(chē)自動(dòng)化貨架

四向車(chē)貨架是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種,它利用四向車(chē)的縱向與橫向的移動(dòng),配合提升機(jī)的轉(zhuǎn)層,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目的。四向車(chē)又稱四向穿梭車(chē),它可以沿預(yù)定的軌道載重進(jìn)行橫向和縱向移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)貨物向貨架的貨位存取貨。

四向車(chē)

四向車(chē)是從傳統(tǒng)的穿梭車(chē)發(fā)展而來(lái)的,一般的穿梭車(chē)只能進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),所以一般不用來(lái)組建全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù),而是配合叉車(chē)作半自動(dòng)化作業(yè)。而四向車(chē),可以在一個(gè)平面進(jìn)行四向穿梭,是目前至騰在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用范圍最廣的主要設(shè)備。

四向車(chē)自動(dòng)化貨架動(dòng)畫(huà)演示

四向車(chē)自動(dòng)化貨架現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)拍

四向車(chē)自動(dòng)化貨架作業(yè)模型

四向車(chē)貨架模型

四向車(chē)自動(dòng)貨貨架系統(tǒng),在設(shè)計(jì)時(shí),既可以設(shè)計(jì)成類似于穿梭式貨架的密集存儲(chǔ)方式,用于品種少,需要存儲(chǔ)量最大的環(huán)境,也可以設(shè)計(jì)成類似于重型貨架的存儲(chǔ)方式,每個(gè)貨位都可以隨時(shí)進(jìn)行存取作業(yè),它取決于運(yùn)行通道的設(shè)計(jì)數(shù)量。

四向車(chē)自動(dòng)化貨架

四向車(chē)自動(dòng)化貨架與其它貨架的經(jīng)濟(jì)性對(duì)比

我們至騰根據(jù)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)與計(jì)算,在相同倉(cāng)庫(kù)高度下,客戶需要2790個(gè)存儲(chǔ)貨位,不同的貨架方案,得出了以下不同的結(jié)果:

貨儲(chǔ)方案 倉(cāng)庫(kù)面積 庫(kù)容量 投資成本(含土建) 5年運(yùn)營(yíng)成本
堆放 6795m² 0.41個(gè)/m³ 1699萬(wàn)~1990萬(wàn) 627萬(wàn)
重型貨架 4100m² 0.68個(gè)/m³ 1320萬(wàn)~1550萬(wàn) 636萬(wàn)
穿梭式貨架 2050m² 1.36個(gè)/m³ 730萬(wàn)~850萬(wàn) 406萬(wàn)
四向車(chē)貨架 1900m² 1.47個(gè)/m³ 720萬(wàn)~810萬(wàn) 214萬(wàn)
穿梭式貨架是由穿梭車(chē)在通道中穿梭作業(yè),以完成貨架內(nèi)部的存取操作。它的存取過(guò)程與貫通式貨架類似,但是,穿梭式貨架不需要叉車(chē)進(jìn)行貨架區(qū)域,完全由穿梭車(chē)作業(yè),其效率與安全性要遠(yuǎn)高于貫通式貨架。近幾年,很多客戶都選擇了穿梭式貨架,來(lái)進(jìn)行密集存儲(chǔ)。穿梭式貨架每層都有橫梁,所以貨架的穩(wěn)定性非常高。穿梭車(chē)的數(shù)...
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穿梭式貨架是介于自動(dòng)化貨架與普通貨架之間的,它既可以搭配其它硬件和WCS,變成自動(dòng)化貨架;也可以使用遙控器進(jìn)行手動(dòng)控制。穿梭式貨架適用于密集存儲(chǔ)的場(chǎng)景,最大可以使倉(cāng)庫(kù)的利用率達(dá)到90%。并且穿梭式貨架可以有效節(jié)約叉車(chē)的使用數(shù)量,總體投入成本,并不比貫通式貨架高多少,所以有越來(lái)越多的客戶選擇它。穿梭式貨...
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當(dāng)前,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主流解決方案是堆垛機(jī)方案和四向車(chē)方案兩種,一般,堆垛機(jī)方案適用貨架縱深長(zhǎng)、對(duì)作業(yè)效率要求高的場(chǎng)合;四向車(chē)適用而要更廣;但堆垛機(jī)方案通常狀況下比四向車(chē)方案的作業(yè)效率要高。這次的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)案例,使用的是堆垛機(jī)方案。目前,工程處于貨架安裝和軌道鋪設(shè)階段。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架安...
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穿梭式貨架是自動(dòng)化貨架的一種,也是最簡(jiǎn)單的自動(dòng)化貨架。穿梭式貨架依靠穿梭車(chē),一般通過(guò)遙控器對(duì)穿梭車(chē)進(jìn)行控制。這個(gè)遙控器是具備編程功能的,可以一鍵實(shí)現(xiàn)一些復(fù)雜的作業(yè)。穿梭式貨架也可以搭配其它硬件和軟件,形成全自動(dòng)的立庫(kù)。我們這次的穿梭式貨架工程,是普通的穿梭式貨架。雖然穿梭式貨架的立柱,與普通的重...
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四向車(chē)是當(dāng)前主流的自動(dòng)化立體庫(kù)解決方案之一。它更適用于密集型存儲(chǔ),由于它可以根據(jù)客戶對(duì)存儲(chǔ)效率的要求不同,可以靈活設(shè)計(jì)四向車(chē)的數(shù)量,減少設(shè)備成本的浪費(fèi),所以四向車(chē)方案在存儲(chǔ)率要求不太高的倉(cāng)庫(kù),其成本優(yōu)勢(shì)尤其突出,并且后期如果需要提高存儲(chǔ)效率,再增加四向車(chē)的數(shù)量即可??刂乒裾{(diào)試我們這次四向車(chē)立體庫(kù)...
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穿梭式貨架是最簡(jiǎn)單的一種自動(dòng)化貨架,或半自化貨架。如果僅使用一般穿梭車(chē),用遙控器對(duì)穿梭車(chē)進(jìn)行控制,配合叉車(chē)進(jìn)行作業(yè),這是半自動(dòng)的控制方式。如果穿梭車(chē)貨架再配套相應(yīng)的wcs軟件,以及升降機(jī)等硬件,就可以組成全自動(dòng)貨架。我們這次工程是半自動(dòng)的穿梭式貨架,同時(shí),也為后期客戶進(jìn)行自動(dòng)化改造預(yù)留了升級(jí)條件。...
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