貫通式貨架是目前相同存儲(chǔ)率下價(jià)格最低的一種貨架。它的最大缺點(diǎn)是先進(jìn)后出、存取類型單一。當(dāng)然，相對(duì)于其它類型的貨架，貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，存儲(chǔ)量大，性價(jià)比高，這也是托盤作為時(shí)，除了重型貨架外，倉(cāng)庫(kù)里選用最多的一種貨架形式了。

　　貫通式貨架一般對(duì)叉車車身的要求尺寸要求比較高，因?yàn)椴孳囎鳂I(yè)時(shí)，整個(gè)叉車是需要開進(jìn)貨架通道里的，所以車身寬度一般要小于托盤寬度。在傳統(tǒng)的托盤尺寸下，一般柴油叉車不適用于貫通式貨架。

　　為提高貨架的安裝效率，在保證承載與安全的前提下，至騰貨架在行業(yè)里，率先設(shè)計(jì)使用了掛接式牛腿，并配備安全銷，無論是從安裝還是從外觀美觀上，都更加優(yōu)化。據(jù)目前了解來看，行業(yè)里也有很多公司也正在向這種掛接式牛腿轉(zhuǎn)變。

　　我們貫通式貨架的牛腿梁，都是一體成型的，完全配合我們自己的牛腿，結(jié)構(gòu)緊湊，承載力高，穩(wěn)定性強(qiáng)。結(jié)合貨架的頂梁、背拉和頂拉，讓整座貫通式貨架能夠安全高效的運(yùn)行。