在國內政策是刺激下，我國的基礎建設在飛速發(fā)展。而我國路面運輸業(yè)完成的客運量、貨運量分別占綜合運輸體系的90%和70%以上，一直是物流的中流砥柱。新時期路面運輸業(yè)發(fā)展面臨著嚴峻復雜的挑戰(zhàn)，其矛盾和問題突出表現在“七個能力不足”：如果您對倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!

        一是產業(yè)發(fā)展水平較低，滿足高品質服務需求能力不足；我們竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!

        二是路面運輸組織結構不合理，有效供給能力不足；有些信息來源于網絡，請更全面的參考其它相關信息，以確保信息的準確性!

        三是市場組織化程度較低，科技進步、信息技術應用發(fā)展能力不足；至騰全國客服熱線:8008203817!

        四是增長方式粗放，可持續(xù)發(fā)展能力不足；歡迎您來到至騰倉儲設備新聞中心!

        五是城鄉(xiāng)路面運輸一體化進程總體緩慢，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域客運協(xié)調發(fā)展能力不足；如果您對倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!

        六是法規(guī)和標準體系建設滯后，城市公共交通安全保障能力不足；我們竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!

       七是受體制機制等因素制約，路面運輸與其他運輸方式有效銜接和良性互動發(fā)展能力不足。有些信息來源于網絡，請更全面的參考其它相關信息，以確保信息的準確性!

       這些不足嚴重制約著我過物流業(yè)的發(fā)展并因此影響著經濟的發(fā)展。從數據統(tǒng)計來分析，路面運輸完成的客貨運量和就業(yè)人員數量均比其他幾種運輸方式的總和還要多，也就是說，路面運輸的完善迫在眉睫。至騰全國客服熱線:8008203817!

       今天，鐵路提速和客運專線發(fā)展使高速公路道路客運面臨巨大的競爭壓力，現代物流業(yè)發(fā)展使傳統(tǒng)道路貨運業(yè)面臨著結構優(yōu)化升級的艱巨任務。同樣，挑戰(zhàn)即為機遇。發(fā)展綜合運輸體系的大背景下，路面運輸業(yè)發(fā)展面臨新的機遇：公路網密度的加深為提高道路運輸業(yè)通達度和覆蓋面提供了空間，綜合運輸樞紐規(guī)劃建設促進了道路運輸網絡布局和市場資源優(yōu)化與重新配置，城市公共交通管理體制的逐步理順為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運協(xié)調發(fā)展提供了保障。歡迎您來到至騰倉儲設備新聞中心!