自從臺(tái)海兩岸實(shí)現(xiàn)通航過(guò)后，越來(lái)越多的飛行航班可以直接寶島，日后，至騰貨架到臺(tái)灣進(jìn)行業(yè)務(wù)交流將節(jié)省很多時(shí)間。從相關(guān)部門了解到，滬（上海）臺(tái)（臺(tái)灣）航線將于本月啟動(dòng)，屆時(shí)，一個(gè)半小時(shí)就可以抵達(dá)目的地，將為兩地出行帶來(lái)極大便利。

    日前就上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)與臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“松山機(jī)場(chǎng)”）的對(duì)飛的相干信息已經(jīng)介紹了對(duì)飛的詳細(xì)時(shí)光，雖然兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的對(duì)飛為兩岸的市民帶來(lái)了很大的方便，但是隨著日益鄰近首航時(shí)光，也有些問(wèn)題顯現(xiàn)出來(lái)了。
    對(duì)飛時(shí)光將于6月14日開(kāi)端，固定航班對(duì)飛，上?！_(tái)北一日生涯圈將徐徐成形。臺(tái)北市政府看好屆時(shí)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值帶動(dòng)。

　　馬英九此前對(duì)于“7點(diǎn)的飛機(jī)，8點(diǎn)半到虹橋，9點(diǎn)開(kāi)會(huì)，中午在上海和客戶吃飯，下午巡工廠，5點(diǎn)分開(kāi)，還趕得上回家吃晚飯、倒垃圾?！标U明松山虹橋“一日生涯圈”的藍(lán)圖。

　　馬英九觀察松山機(jī)場(chǎng)時(shí)表現(xiàn)，松山機(jī)場(chǎng)距內(nèi)湖科技園區(qū)、南港軟件園區(qū)車程僅需15分鐘，直航開(kāi)通后，聯(lián)合捷運(yùn)文湖線，有利于工程師與企業(yè)家來(lái)回兩岸、根留臺(tái)灣。

　　房仲業(yè)者預(yù)估，虹橋與松山對(duì)飛，加上松山未來(lái)將與東京羽田、韓國(guó)金浦機(jī)場(chǎng)對(duì)飛，屆時(shí)包含民生社區(qū)、大直周邊房地產(chǎn)，將是最直接的受惠區(qū)域；但相干房地產(chǎn)先前已因兩岸包機(jī)上漲過(guò)一個(gè)波段，未來(lái)還有多少增值空間，還有待察看。

　　臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌已預(yù)訂6月14日對(duì)飛首日，率團(tuán)前往上海，行銷世博臺(tái)北文化周。據(jù)懂得，上海市長(zhǎng)韓正將親自迎接。市府官員表現(xiàn)，松山虹橋?qū)︼w，年底上海大眾參觀臺(tái)北花博就更便利，北市府也會(huì)藉對(duì)飛，先主打文化觀光，行銷包含明華園、夜市等臺(tái)北庶民文化。

　　臺(tái)北市交通局表現(xiàn)，市府已增設(shè)游覽車位、增添繞駛進(jìn)入松山機(jī)場(chǎng)的公車班次，并做了臨停、接送、排班等配套辦法，未來(lái)將察看人車流量，上海托運(yùn)公司若有須要會(huì)再調(diào)劑機(jī)場(chǎng)內(nèi)部動(dòng)線。
 
    當(dāng)然，類似的航線會(huì)隨臺(tái)兩岸關(guān)系的不斷緩和越來(lái)越多，至騰希望以后往返臺(tái)北，像國(guó)內(nèi)航線一樣來(lái)去自如。